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Métodos de reparación para fallas comunes de la mesa de operaciones eléctrica
2018-10-10
1. Si no hay acción de inclinación hacia adelante y hay otras acciones presentes, entonces la bomba de compresión está funcionando normalmente, pero el interruptor de membrana correspondiente está defectuoso o la válvula solenoide correspondiente está defectuosa. En general, hay dos formas de juzgar la calidad de las válvulas de solenoide. Una es medir la resistencia con un tres metros, la otra es usar metal para ver si hay succión. Por supuesto, si la electroválvula tira en acción es normal. Los problemas mencionados anteriormente también pueden ocurrir cuando el circuito de aceite está bloqueado. Si no solo no hay acción de inclinación hacia adelante, sino que tampoco hay otras acciones, entonces la bomba de compresión no funciona correctamente. Primero, verifique si el voltaje en la bomba de compresión está presente. ¿Es normal la resistencia de la bomba de compresión con un medidor de tres metros? Si lo anterior es normal, el capacitor de conmutación generalmente no es válido.
2. Hay movimiento en una dirección de la mesa de operaciones eléctrica, pero no hay movimiento en la otra dirección. La falla de no acción unilateral generalmente es causada por la válvula direccional electromagnética. La falla de la válvula de inversión electromagnética puede deberse a un circuito de control defectuoso o la válvula de inversión puede estar mecánicamente atascada. El método de inspección específico es medir primero si la válvula direccional tiene voltaje. Si hay tensión, desmonte y limpie la válvula inversora. Debido al uso a largo plazo, si hay pequeñas impurezas en el eje móvil de la válvula de interrogación, el eje se deshilachará y atascará, lo que hará que la mesa de operaciones se mueva en una sola dirección.
3. Cuando la mesa de operaciones esté en uso, bajará automáticamente, pero la velocidad es muy lenta. Esta situación se presenta con mayor frecuencia en las mesas de operaciones mecánicas, principalmente por falla de la bomba de elevación. Después de varios años de uso de la mesa de operaciones, pueden quedar impurezas muy pequeñas en el puerto de la válvula de entrada de aceite, lo que provoca una pequeña fuga interna. La solución es desmontar la bomba de elevación y limpiarla con gasolina, especialmente para revisar la válvula de entrada de aceite. Después del lavado, agregue aceite limpio nuevamente.
4. Cuando la mesa de operaciones está en uso, se bajará automáticamente, la velocidad es más rápida y hay vibración. Este tipo de falla es un problema con la pared interna de la tubería de aceite de elevación. Movimientos hacia arriba y hacia abajo a largo plazo, si hay una pequeña cantidad de impurezas en el cuenco de cuero. A veces, la pared interna de la tubería se desprenderá de los rayones. Con el tiempo, los arañazos se harán cada vez más profundos y se producirán los fallos mencionados anteriormente. La solución es sustituir el tubo de aceite de elevación.
5. El backplane bajará automáticamente durante la operación, pero la velocidad es muy lenta. Este tipo de falla se debe principalmente a la fuga interna de la válvula solenoide, que generalmente ocurre en la mesa de operaciones eléctrica. Después de un uso prolongado, a veces se acumulan impurezas en el puerto de la válvula solenoide. La solución es desmontar la electroválvula y limpiarla con gasolina. Cabe señalar que debido a la alta presión de la placa trasera, la mesa de operaciones eléctrica general está diseñada con dos válvulas solenoides en serie, y las dos deben limpiarse juntas al limpiar.
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